剎車失靈前會發出的4次“警報”，你知道不知道？

行車安全是每位車主都會關心的開車在外，大家當然都想著能夠平平安安得到達目的地。但有時候行車安全并不是大家所能控制的，因為不確定的因素實在是太多。

今天我們來看看關于剎車方面的問題。

一般剎車在失靈之前，車輛會出現這幾個預兆。剎車關系著行車最安全的一環，可不能忽視！如果發現這幾種情況，一定要及時檢查自己的愛車。

假如我們在開車的過程中遇上剎車盤整體抖動的話，這種情況就已經是比較危險了。有可能是剎車盤出現了重大問題！遇上這種情形請停車檢查，及時更換剎車盤。

第二種情況是當我們在踩下踏板的時候，如果明顯的感覺到剎車踩下去非常吃力，這時候基本上可以確定是剎車的助力系統出現問題。如果不及時更換的話就真的很容易出事了。

還有一種情況是剎車盤變軟，這種情況可能是剎車系統中的油壓不足所導致，也有可能是由于制動系統中混進了不少空氣。

遇上這兩種情況需及時檢查為好。

如果大家在踩剎車的時候發現整個剎車系統壓力不夠的話，就有可能會出現剎車無力的情況，這是因為剎車系統中的壓力傳輸管道出了問題，從而導致了壓力不足。

假如我們突然發現剎車踏板的位置相比以前有了位置上的變化，比如剎車時高時低，這種情況也需要非常小心！

位置變化意味著剎車的精確度肯定受到了影響，本來可以做到及時的剎車操作，有可能會因為這個位置的變化變得不可控。

跳車？

1、調整心態，沉著應對

當發現剎車系統失靈時，一定要沉著冷靜，調整好心態，既然已經發生了，就要想辦法自救，把損失降到最小。

2、打開應急燈

在剎車失靈的緊急狀況下，如果在采取減速措施的同時，打開雙閃和鳴笛來引起周圍行駛車輛的注意，會讓自救的成功率變得更高！因為這樣周圍的車輛就會對你的車保持警惕，盡量避免靠近你，要么減速，要么繞行。

3、多踩剎車踏板

當發現剎車踏板失效時，要下意識地多次松開再踩下剎車踏板，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，通過多次的施壓，可以增加制動力恢復的機會（一般第二或第三腳可以恢復剎車力）。

4、拉手剎減速

當制動力依舊不能恢復時，就需要通過拉手剎來減慢車速。拉手剎時必須切記兩點：

1）手剎不能一下拉到底或者拉的過快。因為車速、慣性等原因，一但把手剎拉得過快、過死，就會造成鋼絲繩繃斷，手剎也就徹底失效了。所以應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。

2）拉手剎時，盡量不要猛打方向，否則后輪本身已經被抱死，很容易發生側滑甚至翻車事故。

5、強制降檔減速

對于手動擋車型來說，如果拉手剎減速緩慢或者手剎失效，就要通過強制降檔，以發動機制動來拖慢車速。如果車速較快，大多掛不進低檔位，所以正確的操作是踩一腳油門，強行推進低檔位，再踩一腳油門，進檔。

總之，對于剎車系統出現的一點小異常我們都不應該忽略。每年要及時檢查，年檢更要及時，保障汽車剎車健康。